Покраска кровли

Со временем под воздействием внешних факторов (атмосферные осадки, загрязненность воздуха, и наконец, выгорание на солнце) кровля теряет свой привлекательный внешний вид, ухудшается ее качество и гидроизоляция. Именно поэтому необходимы уход и покраска. Современные кровельные краски обладают не только широкой палитрой, но и защитными свойствами, что позволяет ими длительное время сохранять насыщенный цвет, и оберегать кровельный материал от повреждений.

Металлические крыши по применяемому материалу можно разделить на три группы, требующие различного вида покраски:

• крыши из чёрного металла;

• крыши из оцинкованного металла;

• крыши из цветных металлов (алюминия, меди, титана, цинка).

Крыши из чёрного металла надо красить обязательно. Обычно для этих целей по старинке применяют масляные и алкидные краски. Все это, естественно, приводит к частой перекраске крыши. Для того, чтобы надежно и надолго защитить металлическую крышу, следует использовать акриловые краски для крыш с антикоррозионными добавками.

Оцинкованная жесть — один из самых распространенных кровельных материалов, применяемых для устройства крыш. Крыши из оцинкованной жести нуждаются в окрашивании по двум причинам. Во-первых, незащищенный краской тонкий слой цинка в результате агрессивного воздействия окружающей среды (осадков, солей, выхлопных газов и т.д.) начинает разъедаться. Во-вторых, окрашенная крыша имеет декоративный вид и выглядит красивее, чем неокрашенная. Покраска оцинкованной крыши продлит срок её жизни и придаст более приятный внешний вид.

Прежде чем приступить к покраске металлической крыши, нужно проверить состояние окрашиваемой поверхности, при необходимости заменить проржавевшие пласты жести, водосточные трубы, желоба, водостоки и т. п. Также потребуется вычислить площадь окрашиваемой поверхности, чтобы узнать расход краски.

Перед покраской металлической крыши ее поверхность следует очистить от грязи, ржавчины и старой отслоившейся краски. Для удаления старой краски применяют смывки. Ржавчину обычно счищают стальными щетками или используют химические средства (преобразователь ржавчины), а затем окрашивают суриком, охрой или зеленой краской. Краску растушевывают вдоль ската. Сначала рекомендуется окрасить спуск кровли, а затем идти от конька к спуску. Спуски всегда окрашивают на один раз больше, чем основную кровлю, т.к. на них дольше задерживается влага, и они быстрее приходят в негодность.

При окрашивании кровли за два раза краска для первого слоя должна быть более жидкой, чем для второго. Второе окрашивание выполняют через пять-семь дней после первого, когда краска полностью высохнет.